Trung Quốc Jiaxing Burgmann Mechanical Seal Co., Ltd. Jiashan King Kong Branch tin tức của công ty

(1) Mở nắp bí mật Khi sửa chữa phớt cơ khí, 85% hư hỏng của phớt không phải do mòn mà do rò rỉ trước khi mòn. Khi bề mặt niêm phong được mở ra, các hạt rắn trong môi trường đi vào bề mặt làm kín dưới tác dụng của áp suất chất lỏng, và khi bề mặt niêm phong đóng lại, các hạt rắn này được nhúng trên bề mặt của vòng mềm (thường là vòng mực bên phải ), thực sự trở thành một "bánh mài" sẽ làm hỏng bề mặt vòng cứng. Bởi vì vòng động hoặc vòng cao su được gắn chặt vào trục (ống lót), khi trục được xâu lại, vòng chuyển động không thể được lắp kịp thời, và nắp dày được mở ra và độ trễ của bề mặt làm kín đóng lại, do đó các hạt rắn vào bề mặt niêm phong.Đồng thời, có các hạt rắn giữa trục (ống lót) và các bộ phận trượt, ảnh hưởng đến sự trượt của vòng cao su hoặc vòng chuyển động (điểm làm kín động tương đối, lỗi thường gặp).Ngoài ra, môi chất cũng sẽ ở trong khu vực ma sát vòng cao su và trục (ống lót) để tạo ra kết tinh, trong lò xo cũng sẽ có các chất rắn, sẽ làm cho lớp vỏ dày đặc mở ra. Con dấu cơ khí (2) Quá nhiệt Vì nhiệt sẽ được tạo ra trên bề mặt làm kín, nhiệt độ sử dụng của vòng đệm cao su phải thấp hơn thông số kỹ thuật thiết kế.Cao su flo và PTFE sử dụng nhiệt độ 216 ℃, cao su butyl nhiệt độ sử dụng 162 ℃, mặc dù chúng có thể chịu được nhiệt độ cao hơn, nhưng vì bề mặt niêm phong tạo ra nhiệt cao hơn, vì vậy vòng cao su có nguy cơ tiếp tục lưu hóa và cuối cùng mất tính đàn hồi và rò rỉ. (Vùng lạnh coi là lạnh và giòn) Sự kết tinh của môi chất cũng do nhiệt ở bề mặt làm kín, chẳng hạn như cacbon, làm cho các bộ phận trượt được dán và bề mặt làm kín bị ngưng tụ. Và một số polyme bị luyện cốc do quá nhiệt, một số trong số đó bị mất khả năng bôi trơn và thậm chí bốc cháy do quá nhiệt.Quá nhiệt, ngoài việc thay đổi tình trạng của môi chất, còn có thể làm trầm trọng thêm tốc độ ăn mòn của nó. gây ra bởi sự biến dạng của các bộ phận kim loại, nứt bề mặt hợp kim, cũng như một số vết nứt lớp phủ, thiết kế nên chọn một con dấu cơ học cân bằng, để giảm áp suất riêng để ngăn ngừa quá nhiệt. (3) Cực kỳ kém Dung sai lắp ráp chính xác là cần thiết để lắp đặt phớt cơ khí, trục (ống lót) phải có độ nhám bề mặt phù hợp và kích thước chính xác, nhưng nhà sản xuất hiếm khi cung cấp dữ liệu dung sai, điều này rất quan trọng cho việc lắp đặt. (dựa vào kinh nghiệm và cảm quan thông thường) Độ chính xác về kích thước và dung sai hình dạng của phớt cơ khí phải phù hợp với các yêu cầu của bản vẽ, và sự sai lệch sẽ dẫn đến việc phốt bị hỏng sớm.

Phớt cơ khí chủ yếu bao gồm bốn loại thành phần sau: A. Vòng đệm chính: Vòng động và vòng tĩnh. B. Phốt phụ: vòng đệm. C. Bộ phận ép: lò xo, vòng đẩy. D. Bộ phận truyền động: Ghế tiếp đạn và chìa khóa hoặc vít cố định.   ···················. ···················. ···················. ··   CÔNG TY TNHH JIAXING BURGMANN MECHANICAL SEAL Người liên hệ: Doris Sun Số điện thoại: 8615381220188 Skype: kathysunlin  

1, bởi vì phớt cơ khí của máy bơm thường được áp dụng trong môi trường sạch, không có hạt lơ lửng được sử dụng trong môi trường, do đó, hệ thống đường ống mới được lắp đặt và hệ thống tưới lưu trữ chất lỏng, cần được rửa sạch cẩn thận, ngăn chặn nghiêm ngặt các tạp chất rắn trong cơ thể kết thúc và làm cho con dấu bị hỏng.   2, trong sự kết tinh dễ dàng của môi trường, việc sử dụng con dấu cơ học nên chú ý đến việc xả nước thường xuyên. Làm sạch kết tinh trên phớt cơ khí trước khi khởi động lại sau khi dừng.   3, tháo rời con dấu cơ khí nên cẩn thận, không sử dụng búa, sắt và gõ khác, để không phá hủy bề mặt niêm phong vòng động, tĩnh.   4, nếu có bụi bẩn không thể được loại bỏ, nên cố gắng loại bỏ bụi bẩn, rửa sạch và sau đó tháo rời, để không làm hỏng các yếu tố làm kín.   5, trước khi lắp đặt con dấu cơ khí, nên kiểm tra xem tất cả các bộ phận làm kín có bị hỏng hóc hoặc hư hỏng hay không, nếu có, nên được sửa chữa lại hoặc thay thế.6, nên kiểm tra nghiêm ngặt vòng động và vòng tĩnh của bề mặt niêm phong ma sát tương đối, không cho phép bất kỳ vết xước nhỏ, va chạm và các khuyết tật khác.Tất cả các bộ phận khác, bao gồm thân máy bơm, cánh quạt, khoang làm kín, v.v. phải được rửa sạch trước khi lắp ráp, đặc biệt là bề mặt cuối của vòng đệm chuyển động, tĩnh, phải được lau cẩn thận bằng vải mềm hoặc sợi bông sạch, sau đó phủ một lớp lớp dầu mỡ sạch.   CÔNG TY TNHH JIAXING BURGMANN MECHANICAL SEAL Người liên hệ: Doris Sun Số điện thoại: 8615381220188 Skype: kathysunlin  

Hiện tượng trục mài do rò rỉ bơm chìm con dấu cơ khí.   (1) Nhỏ hơn 715kW con dấu bơm hỏng hóc thường sinh ra trục mài, vị trí trục mài chủ yếu là như sau: Vòng đệm phụ vòng động, vị trí vòng tĩnh, một số ít lò xo có hiện tượng trục mài. Con dấu cơ khí   (2) Nguyên nhân chính của trục mài: Phốt cơ khí hai đầu loại ①bia, trạng thái áp suất ngược là trạng thái làm việc không tốt, các hạt trung bình, tạp chất dễ xâm nhập vào bề mặt làm kín dẫn đến hỏng phớt.Các bộ phận chính của trục mài là ống thổi cao su, và do bề mặt làm kín của đầu trên ở trạng thái bôi trơn kém nên mômen ma sát giữa các vòng tĩnh và động lớn hơn mômen truyền giữa ống thổi cao su và trục. , và sự quay tương đối xảy ra.③ con dấu phụ vòng động, tĩnh do nước thải trong axit yếu, ăn mòn kiềm yếu, các bộ phận cao su không có tính đàn hồi. Một số đã bị mục nát, mất chức năng thích hợp và sinh ra hiện tượng mài trục.   (3) Để giải quyết các vấn đề trên, các biện pháp sau được thực hiện: ① đảm bảo độ sạch của nắp dưới và khoang chứa dầu, và cấm lắp ráp các chất bôi trơn không sạch.Đường dầu bên trong của buồng làm kín should máy phải cao hơn đường của bề mặt làm kín vòng tĩnh và động.③ chọn các cấu trúc khác nhau của phớt máy theo các phương tiện sử dụng khác nhau.Đối với máy bơm đẩy cao nên thiết kế lại cấu trúc phớt máy, nên chọn loại cao su ăn mòn trung bình để chống axit yếu, cao su flo kiềm yếu.Máy Feng nên lên chống bán lại.   Kiểm soát công nghiệp Tóm tắt: Tỷ lệ của con dấu cơ khí rò rỉ chiếm hơn 50% tất cả các máy bơm bảo dưỡng, hoạt động của phớt cơ khí ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bình thường của máy bơm, được tóm tắt và phân tích như sau.   Rò rỉ theo chu kỳ   (1) Động lượng kênh trục rôto máy bơm lớn, phớt phụ và trục thừa, vòng động không thể di chuyển linh hoạt trên trục. Sau khi máy bơm bị lật và các vòng động và vòng tĩnh bị mòn, không có dịch chuyển bù nào được đưa ra. Biện pháp đối phó: Khi lắp ráp phớt cơ khí, đà dẫn hướng trục của trục phải nhỏ hơn 0,1mm, lượng thừa của phớt phụ và trục vừa phải, vừa đảm bảo làm kín hướng tâm, vừa đảm bảo vòng động chuyển động linh hoạt trên trục sau lắp ráp (vòng động ép vào lò xo bật trở lại tự do).   (2) Lượng dầu bôi trơn trên bề mặt làm kín không đủ để gây ra ma sát khô hoặc kéo bề mặt cuối làm kín. Biện pháp đối phó: Chiều cao của bề mặt bôi trơn trong khoang chứa dầu phải được thêm vào cao hơn chiều cao của bề mặt làm kín vòng động và tĩnh.   (3) Rung động tuần hoàn của rôto. Nguyên nhân là do stato và nắp trên và đầu dưới không được cân bằng ở giữa hoặc bánh công tác và trục chính, cavitation hoặc hỏng ổ trục (mòn), tình trạng này sẽ làm giảm tuổi thọ của phớt và sinh ra rò rỉ.   Biện pháp đối phó: Các vấn đề trên có thể được sửa chữa theo tiêu chuẩn bảo trì.   `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` `` ``   CÔNG TY TNHH JIAXING BURGMANN MECHANICAL SEAL., LTD. Liên hệ: doris@mechanicalseal.com.cn Số điện thoại: 8615381220188 Skype: kathysunlin