Tại sao niêm phong cơ khí bị rò rỉ?

Phốt cơ khí được thiết kế để ngăn chặn sự rò rỉ chất lỏng giữa các bộ phận của thiết bị quay, chẳng hạn như máy bơm, máy trộn và lò phản ứng. Tuy nhiên, rò rỉ có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau, bao gồm lắp đặt không đúng cách, lựa chọn phớt chặn không chính xác, điều kiện vận hành hoặc sự cố thiết bị.

Hiểu được nguyên nhân rò rỉ phốt cơ khí giúp người dùng cải thiện độ tin cậy của thiết bị và kéo dài tuổi thọ của phốt.

1. Bề mặt phốt bị khô

Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hư hỏng phốt cơ khí là chạy khô.

Phốt cơ khí dựa vào màng bôi trơn mỏng giữa mặt quay và mặt đứng yên. Khi phốt hoạt động mà không có đủ chất bôi trơn, các mặt bịt kín sẽ tạo ra nhiệt quá mức, gây ra:

* Bịt kín tổn thương mặt
* Nứt mặt cacbon
* Quá nóng
* Mặc nhanh

Để tránh chạy khô, luôn đảm bảo lưu thông chất lỏng thích hợp trước khi khởi động thiết bị.

⸻

2. Cài đặt không đúng cách

Lắp đặt không đúng là một lý do chính khác gây rò rỉ phốt.

Các vấn đề cài đặt thường gặp bao gồm:

* Vòng chữ O bị hỏng trong quá trình lắp ráp
* Kích thước lắp đặt không chính xác
* Mặt niêm phong bẩn
* Lắp đặt lò xo không đúng cách
* Độ lệch giữa trục và phốt

Các mặt bịt kín phải sạch, phẳng và căn chỉnh chính xác trong quá trình lắp đặt.

⸻

3. Lựa chọn phốt cơ khí sai

Phốt cơ khí phải được lựa chọn theo điều kiện vận hành thực tế.

Các yếu tố quan trọng bao gồm:

* Nhiệt độ
* Áp lực
* Tốc độ quay
* Đặc điểm trung bình
* Khả năng tương thích hóa học

Ví dụ, phốt cacbon/gốm tiêu chuẩn có thể không phù hợp cho các ứng dụng hóa học ở nhiệt độ cao. Trong những trường hợp như vậy, có thể cần các vật liệu như cacbua silic, cacbua vonfram hoặc chất đàn hồi đặc biệt.

⸻

4. Rung động và chuyển động trục quá mức

Rung động của thiết bị có thể làm hỏng phốt cơ khí.

Nguyên nhân có thể bao gồm:

* Trục lệch
* Mang mang
* Mất cân bằng bơm
* Chạy trục quá mức

Rung động liên tục có thể gây ra sự mài mòn không đồng đều của các mặt bịt kín và dẫn đến rò rỉ.

⸻

5. Chất đàn hồi bị hư hỏng hoặc không chính xác

Vòng chữ O và các bộ phận cao su giúp làm kín thứ cấp.

Rò rỉ có thể xảy ra khi chất đàn hồi:

* Bị tấn công hóa học
* Sưng hoặc cứng lại
* Nứt do nhiệt độ cao
* Chọn sai

Việc chọn vật liệu đàn hồi chính xác, chẳng hạn như FKM, EPDM hoặc PTFE, là rất quan trọng.

⸻

6. Môi trường niêm phong bị ô nhiễm

Các hạt rắn trong chất lỏng có thể làm hỏng các mặt bịt kín.

Ví dụ:

* Cát
* Hạt kim loại
* Vật liệu kết tinh
* Hạt bùn

Đối với phương tiện mài mòn, có thể cần phải có thiết kế phốt đặc biệt như kết hợp mặt cứng hoặc phốt cơ khí kép.

⸻

7. Điều kiện hoạt động không chính xác

Phốt cơ khí có thể bị rò rỉ khi điều kiện vận hành thực tế vượt quá giới hạn thiết kế.

Các vấn đề bao gồm:

* Áp suất vượt quá định mức con dấu
* Nhiệt độ vượt quá giới hạn vật liệu
* Chạy dưới lưu lượng tối thiểu
* Chu kỳ khởi động và dừng thường xuyên

Luôn kiểm tra xem điều kiện hoạt động của phốt có phù hợp với yêu cầu thiết kế ban đầu không